La majorité du paddock du Championnat MOTUL FIM World Superbike s'est rendue au Circuito de Jerez - Angel Nieto pour deux jours d'essais. L'attention s'est rapidement tournée vers deux rookies qui faisaient leur première apparition publique dans le Championnat. Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) arrive en WorldSBK après une année en MotoAmerica, tandis que Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) arrive dans le Championnat après une saison en MotoGP™, et après avoir remporté le titre Moto2™ en 2021. Avec des conditions froides limitant les roulages dans la matinée, les deux pilotes sont entrés en piste environ 90 minutes après le début de la séance. Malgré la température de l'air, le soleil brillait, ce qui a permis à l'asphalte de se réchauffer assez rapidement, et les deux pilotes en ont profité à partir de 11h30 heure locale (GMT+1). Les deux pilotes avaient leur propre programme d'essais à mettre en place, mais ils ont bouclé 139 tours pour s'habituer à leurs motos respectives. Le premier chrono représentatif de Petrucci sur la Panigale V4 R était de 1'40.958s, mais il a été en mesure d'améliorer son temps en 1'39.7s, réalisé au 29ème tour sur les 53 parcourus. Ce temps était suffisant pour être sixième au classement de fin de journée, terminant comme le rookie le mieux placé et le troisième pilote Ducati le plus rapide. S'exprimant sur ses débuts en WorldSBK, Petrucci a déclaré : "Je suis heureux d'être ici à nouveau dans le paddock du WorldSBK. Je dois dire que j'étais très, très nerveux ce matin. Au cours des deux dernières années, je me suis habitué aux nouvelles expériences, mais cette fois-ci, disons que j'ai un peu plus de pression. Aujourd'hui, c'était vraiment important d'avoir un bon feeling. J'ai tout de suite trouvé une bonne moto, très similaire à celle que j'avais aux États-Unis, mais avec des pneus différents. Nous avons passé la journée à travailler sur les réglages pour trouver une base. Je suis satisfait. Le chrono n'était pas mauvais mais, à la fin, j'étais un peu fatigué et je n'ai pas eu beaucoup d'occasions de mettre un nouveau pneu pour faire un meilleur temps." Gardner a bouclé plus de tours que Petrucci puisqu'il en a fait 86 sur sa Yamaha YZF R1 lors de son premier test sur le sec avec sa nouvelle équipe. Son meilleur temps est un 1'40.551s, réalisé lors de son 79ème tour du circuit de Jerez. Sa journée a consisté en une série de courts relais sur la piste pour s'adapter à la nouvelle machine après son année en MotoGP™. Bien qu'il s'agisse de son deuxième test avec l'équipe, après avoir testé le même circuit en décembre, c'était son premier sur le sec, la pluie ayant interrompu sa première sortie le mois dernier. En parlant de sa journée, Gardner a déclaré : "C'était une bonne journée. J'ai beaucoup de mauvaises habitudes de l'année dernière dont j'essaie de me débarrasser. La moto fonctionne très bien mais je dois m'y habituer, changer un peu mon style et aussi, bien sûr, les pneus sont complètement différents. J'essaie juste de comprendre la situation des pneus et d'apprendre à aller vite avec cette moto. J'ai fait beaucoup de tours. Pour le moment, c'est juste Ce que nous voulions faire. Je me suis beaucoup amusé et, à la fin de la journée, je me suis senti un peu plus à l'aise."